À Saint-Médard-en-Jalles, plusieurs bâtiments emblématiques illustrent l’architecture contemporaine de la ville. Le Carré des Jalles, la Gare cycliste et l’Hôtel de Ville témoignent d’une volonté d’allier fonctionnalité, ouverture au public et nouvelle identité moderne.
La gare cycliste : une histoire de rail
Mise en service pour la première fois il y a près de 140 ans, la ligne Bordeaux-Lacanau a su évoluer avec son temps. Destinée à participer à l’élargissement du réseau de chemin de fer vers les Landes et le Médoc, elle est aujourd’hui un symbole de l’évolution de nos modes de transports vers des pratiques plus vertueuses.
La ligne de chemin de fer a été construite au XIXe siècle, faisant partie d’un réseau de routes gérées par la société générale des Chemins de fer économiques. Le réseau était principalement conçu pour transporter facilement du bois de pin maritime de son médoc natal à d’autres parties de la région de Bordeaux.
Les années de gloire de la ligne de chemin de fer ont eu lieu entre 1913 et 1934. À l’époque, il fallait presque trois heures aux machines à vapeur pour se rendre de Bordeaux à Lacanau ! En plus des voitures de première, deuxième et troisième classes, les trains comprenaient souvent des voitures à bétail, permettant aux chevaux de passagers riches de faire également le voyage.
En 1962, le transport des voyageurs est définitivement arrêté par voie ferroviaire pour être assuré uniquement par le réseau routier.
Malgré la disparition de la voie ferrée, la gare de Saint-Médard-en-Jalles reste un centre d’intérêt pour nombre de ses anciens usagers et un point de repère pour les Saint-Médardais. C’est ainsi qu’après la dépose de la voie ferrée, la ligne Bordeaux – Lacanau est partiellement aménagée en piste cyclable.
La Mairie de Saint-Médard-en-Jalles
L’actuelle mairie de Saint-Médard-en-Jalles trouve son origine dans une maison de ferme construite en 1748. La commune est officiellement créée le 14 décembre 1789 (effective au 1ᵉʳ mars 1790) et porte temporairement, durant la période révolutionnaire, le nom de Fulminante-sur-Jalles.
Après des débuts modestes, les réunions municipales se tenant dans le domicile du maire, une première mairie-école voit le jour en 1855. Rapidement devenue insuffisante, elle est remplacée en 1886 par le bâtiment actuel, agrandi et réaménagé à plusieurs reprises pour répondre aux besoins croissants de la population et des services publics.
En 1936, sous l’impulsion du maire Antonin Larroque, l’édifice prend son style art déco, avec l’ajout d’un étage, de sculptures, fresques, vitraux et d’une grande verrière.
Depuis 1993, le bâtiment conserve la configuration que nous lui connaissons aujourd’hui, tandis que la salle du Conseil municipal se trouve désormais dans le bâtiment Pierre Mendès France.
Aujourd’hui, près d’une centaine d’agents municipaux travaillent à l’Hôtel-de-Ville.
Chaque année, les classes de CM2 des écoles publiques de la commune sont accueillies pour une visite pédagogique, afin de découvrir ce patrimoine et le fonctionnement des services municipaux.
Le Carré des Jalles : un lieu culturel
Mise en service pour la première fois il y a près de 140 ans, la ligne Bordeaux-Lacanau a su évoluer avec son temps. Destinée à participer à l’élargissement du réseau de chemin de fer vers les Landes et le Médoc, elle est aujourd’hui un symbole de l’évolution de nos modes de transports vers des pratiques plus vertueuses.
Inauguré il y a près de 60 ans, le 19 décembre 1970, par Jacques Chaban-Delmas, alors Premier ministre et ministre des Affaires culturelles, le centre culturel de Saint-Médard-en-Jalles, place de la République, avait à l’origine des allures de pagode japonaise.
Ce lieu, dédié aux arts et aux cultures, prendra au fil des années une envergure régionale puis nationale, comme en témoignent les acronymes de ses différentes appellations.
En effet, d’abord nommé Centre d’animation culturelle de l’ouest Aquitain en 1978, puis CAC (Centre d’action culturelle) en 1982, il devient l’Iddac en 1991, avec beau mot d’ordre « Partageons nos cultures ».
À l’époque, le maire actuel Christian Dussedat s’inspire des bâtiments observés lors de sa visite à Brazilia. Une architecture résolument moderne et atypique pour l’époque.
Sous l’impulsion du maire Serge Lamaison, le bâtiment connaît une rénovation complète et renaîtra de ses cendres en septembre 2002 sous le nom de Carré des Jalles.
Doté d’une nouvelle façade réalisée en matériaux composites, dans un esprit résolument contemporain, le Carré, fonctionnel et high-tech, passe d’une superficie de 6 000 à 9000 mètres carrés. Lui permettant ainsi d’abriter la scène nationale Carré-Colonne, le service culturel de la Ville, les écoles municipales de danse et de musique ainsi que la Médiathèque.
Les coulisses du Carré des jalles ainsi que la salle de projection sont visitables gratuitement lors des Journées Européenne du Patrimoine.